| Nákladní automobil „Škoda-Sentinel” se
sériově vyráběl od roku 1925 ve Škodových závodech v Plzni v licenci anglické firmy
Sentinel Waggon Works. Mimo nákladní verze pro různé účely byl vyráběn i jako omnibus a je známé též provedení jako ... (tajenka). Pohon zajišťoval
dvouválcový parní stroj. Nádrž na vodu měla 800 litrů, což stačilo na 60
km jízdy. Palivo (koks, černé uhlí) bylo v zásobníku mezi sedadly řidiče a
topiče a stačilo na 100 km jízdy. Parní stroj dosahoval okamžité
zrychlení, zdolával značné stoupání a umožňoval též okamžité zastavení vozu.
Jeho provoz byl velmi levný. Mnohé vozy u nás dosluhovaly ještě začátkem 60-tých let.
|