Colet K-15 Jaguar

Poslední úprava
30.12.2000

Jaguára zná každý automobilista většinou jako legendární anglický automobil. Americká firma Colet však pod tímto názvem vyrobila v polovině devadesátých let letištní hasičský automobil vyšší třídy pro mezinárodní letiště v Atlantě. Jelikož mne ale tento "hasičák" totálně vzal svým nádherným a neobvyklým designem dovolím si tedy "ká patnáctku" představit i vám ...

Pohled do "pilotního" prostoru. Řidič má k dispozici různé monitory a displeje, umožňují pohled takřka okolo celého vozu. V pravo je radiostanice a zařízení GPS. Kabina má k dispozici ještě další dvě místa k sezení.

Ukazování není při couvání nutné. I když Jaguar nemá žádná zpětná zrcátka, vidí řidič všechno, co se za ním děje. Videokamery kolem vozu mu to umožňují.

Pohled do garáže: Jak jsou mnohé americké sbory zvyklé, je ochranný oděv připraven vedle vozidla. Za K-15 stojí "běžný" letištní hasičský speciál Oshkosh M-4000.

Ne náhodou se podobá kabina K-15 bojovému vrtulníku AH-64 Apache. Konstruktéři Jaguara ji odkoukali pro snadnou orientaci a výhled z vozu.

Že si řidič připadá jako pilot, je pochopitelné. Již na první pohled působí, firmou Colet vyvinutý, hasičský automobil K-15 Jaguar jako nevlastní bratr bojového vrtulníku Apache. Už také proto, že jsou konečně konstruktérům k užitku zkušenosti a technologie ze stavby letadel. Proto byla karosérie vozidla zhotovena z oceli a hliníku jako "skořepinová". Tento druh stavby má potom podobně jako u letadel význam pro jeho vlastnosti. U kabiny řidiče konstruktéři rovněž opustili jakékoliv konvenční řešení a byl vytvořen jako správný pilotní prostor. Řidič má místo uprostřed a další dvě místa k sezení jsou po stranách, aby bylo možné dál ovládat vozidlo i při případné indispozici řidiče třeba velitelem vozu.

Z plně klimatizované kabiny se žáruvzdornými skly má obsluha vozu vynikající výhled, který je ještě vylepšen videokamerami po stranách a na zádi vozu. Při nočním zásahu může řidič použít infračervené kamery také s přenosem obrazu na monitory.

Pohon Jaguaru, s radiovým volacím znakem "Yellow 11", zajišťuje silný osmiválcový motor Detroit Diesel V8 o výkonu 580 koní. Ten umožňuje vozu jeho maximální rychlost 115 km/h a zrychlení z 0-80 km/h za 18 sec.

K nastupování slouží dveře odsunovací dozadu v šikmé linii, kterou určuje vnější design vozu.

Nad kabinou posádky je teleskopická tryska zvaná "boom", kterou lze vysunout až do výšky 12,20 metrů. Tou lze řízeně stříkat buď 4500 l vody, nebo kulatý paprsek 3500 l pěnové směsi za minutu a podle potřeby dokonce i za jízdy. Jaguar pojme do nádrže umístěné za kabinou 5800 l vody, aniž by se zhoršily jeho jízdní vlastnosti. Kromě toho veze K-15 ještě 380 l pěnidla a asi 25 kilogramů prášku. Tento prášek může být použit prostřednictvím dvou ručních trysek. Jako hnací plyn je použit dusík, umístěný v tlakových lahvích za přední nápravou.

Zvláštní pozornost věnovali konstruktéři firmy Colet také jízdním vlastnostem "žluťáka". Počítačem řízené odpružení podvozku reaguje na momentální způsob jízdy až k hranici manýry řízení vozu typem Formule 1. Aniž by tedy musel řidič režim sledovat, reaguje počítač aktivním hydropneumatickým pérováním buď na rovnou betonovou dráhu postupným snížením vozidla, zatím co u jízdy v terénu zase automaticky reaguje na možné prostorové překážky a zvyšuje světlost vozu. Rovněž podle charakteru jízdy elektronicky řídí rozdělení kroutícího momentu na hnací osy.

Bohužel má toto bohaté High-Tech vybavení také jeden "malý háček": Jakýkoliv "tajný výlet" s Jaguarem není ovšem možný. Díky družicové navigaci GPS je "Yellow 11" okamžitě lokalizován na jakémkoliv místě od Atlanty až po zbytek světa ...

Hartsfield Atlanta International Airport (30320) Station 35

Yellow
Yellow
Yellow
Yellow
Yellow
Yellow
Echo

1979 Oshkosh M-4000 Crash Truck
1979 Oshkosh M-4000 ARFF (záložní vůz)
1990 Quality/Spartan 1500 GPM Pumper
1994 Colet K-15 Jaguar Rapid Intervention Vehicle
1994 Colet K-15 Jaguar Rapid Intervention Vehicle
1994 Colet K-15 Jaguar Rapid Intervention Vehicle
1989 Coach/Ford Advance Life Support Ambulance

2
4
6
9
11
12
2