Albatros D.III (Oeffag) 253.116

Poslední úprava
31.10.2002

Zgsf. Fp. Adolf Bláha ve švýcarském
Schlieren, kde byl stroj internován.
Fotografováno 22. listopadu 1918

Zgsf. Fp. Adolf Bláha ještě pózuje
v detailním záběru u "svého" stroje
Albatros D.III (Oef) 253.116

Četař Adolf Bláha před odletem
po převzetí internovaného letadla
na letišti v curyšském Dübendorfu

Bláhova "parádička" nad Curychem
jako pozdrav pro místní obyvatele
a také efekt pro dychtivé fotografy

Záběr havarovaného stroje na letišti
ve Kbelích po nepodařeném přistání
3. listopadu 1919 na zasněžené ploše

Albatros D.III (Oef) 253.116 krátce po
přistání ve švýcarském Schlieren pro
ztrátu orientace ve špatném počasí

Bláha na pohlednici v rovném letu
nad městem Plzeň, odkud startoval
1. listopadu 1919 k přeletu do Prahy

Záběr zezadu na havarovaný stroj
po nepodařeném přistání (detail
ocasních ploch)

Důležitý záběr havarovaného stroje
s pohledem na plochu horního křídla
se zamalovaným rakouským křížem

Na fotografii vlevo je letištní personál
a piloti, pózující u vraku havarovaného
Bláhova Albatrosu D.III (Oef) 253.116
(originální fotografie se mi ztratila)

Oblt. Friedrich (Miroslav) Navratil ve
stroji Albatros D.III (Oef) 253.06 na
letišti v Romagnano v létě 1918

Vpravo je pak barevná skica bokorysu Bláhova stroje z doby jeho "epizodní" existence ve vojenském letectvu ČSR

Albatros D.III (Oef) 253.06 v kabině s
Oblt. Navratilem z Fliku 3J kdesi nad
Etschtalem koncem léta roku 1918

Přistání jeho Albatrosu D.III (Oef)
253.06, před havárií 21. října 1918
(byl zraněn a k jednotce se již nevrátil)